🚗82' 83' 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞 🎖️
🚗名車レビューにお付き合い下さいませ(^^)
☆1982年~1987年 マツダ カペラ 4代目GC系☆
この4代目から、前輪駆動(FF)になり・・・
エンジンは、新開発の "マグナム"と称する
直列4気筒、 1600cc/1800cc/2000cc
2000ccには電子制御燃料噴射装置 "EGI"搭載
サスペンションは4輪独立懸架 ※FFなので・・・
上級グレードには電子制御可変ダンパー装備
後期型には、4輪操舵システム(4WS)を設定!
ボディータイプは、セダン、2ドアクーペ
当時マツダも工場増設して対応したそうです
それにしても多彩なバリエーションです(^-^)
☆後期型には新たに 5ドアハッチバックを追加
そして2000ccには、145psを発揮する
ホットなターボモデルが追加設定された。
角目4灯のヘッドライトで差別化しています
🎥 CMには、アランドロンを起用!
🎼 曲は布施明氏の"たまらなくテイスティー"
🔷作曲 : GANGY / 作詞 : 有川正沙子
布施氏、当時35歳❗
1982 MAZDA CAPELLA Ad - 3 (30seconds)
アランドロンも若かったなぁ~現在82歳!
CMの最後の🇫🇷フランス語が印象的でした(^^)
👍 Capella. c'est mon plaisir" ✌️
🔶 カペラ!それは私の快楽 (^-^)v
あ!忘れてた 💦 この車種、ボクの教習車!
ディーゼルのお陰でエンスト無かった(笑)
あと、これ! 珍グレード❓❗
これは超レア級ですねです。(^-^)/
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